F1 HUOP Championship

Pessoal, o problema foi minha NET, a GVT tá ruim aqui na região, tanto a minha quanto a do mike estão com o UP muito baixo! Dai houve a que durante a corrida.

Vamos analisar, e ver como fazemos se corremos essa corrida novamente ou contamos só parcial!

Pessoal estarei realizando uma corrida teste neste feriadão já com as configurações padrões para testar como estou, quem for correr só entrar na data e hora abaixo:

Dia: 21 / abril / 2010 (quarta-feira)
Treino classificatório: a partir das 20:00
Corrida: 21:00hrs

Vamos fazer um teste das novas configurações para o próximo campeonato?

Terça-feira, 24/11/2009, 21:00
Pista: Austrália
Configurações: conforme print do post anterior, mudando somente:
- Multip. Danos: 18%
- Habilidade IA: 100%

É isso, vamos com tudo nessa nova temporada!!!!

Uma corrida atípica para um circuito atípico!!!
Foram somente 3 pilotos que arriscaram-se a enfrentar o desconhecido circuito do GP de Abu Dhabi, com os IA's em ritmo de férias assim ficou a classificação para o grid de largado do último GP do ano:



A corrida começou com diversos erros dos pilotos, exceto o João que queria confirmar a conquista do campenato e disparou na lideraça ganhando a corrida de forma genial de ponta-a-ponta.



As melhores voltas da corrida:

João: 1:36:647
Mike: 1:38:420
Balbinotti: 1:40:725

Que GRANDE PRÊMIO do Brasil foi esse? Os IAs tirarm o dia para atrapalhar os pilotos...
Logo na classificação os pilotos foram atrapalhados e largaram na parte intermediária do grid, sendo assim definido o inicio do GP:



Foi uma corrida maravilhosa, cheia de ultrapassagens e com uma chegada emocionante.
Logo na largada muita confusão e carros para todos os lados, muitos conseguiram se recuperar (menos o balbinotti que sofreu até no último instante) e brigaram pelas primeiras colocações até o final da corrida.
Para a classificação do campeonato não mudou muito o panorama ficando a decisão para a corrida em Abu Dhabi, embora pareça já definido o campeonato.
O Marcelo mesmo ganhando a corrida deixou a disputa pelo título, porém mostra-se um piloto muito competitivo e com certeza entrará forte na disputa em 2010!



Voltas rápidas:

Mike: 1:09:265
Buzinaro: 1:09:802
Marcelo: 1:09:825
João Paulo: 1:09:952
Balbinotti: 1:13:882

É isso vamos com tudo para a última etapa para coroar este ano maravilhoso!

Uma pista com várias curvas porém de alta velocidade, difícil de guiar porém muito prazerosa de correr, esse foi o Grande Prêmio do Japão 2009.
A classificação se deu quase na normalidade, exceto pelas posições dos pilotos que surpreenderam ao não largarem todos atraz dos IA's. Então assim inicio o GP:



A corrida foi bastante disputada, principalmente no inicio marcado por acidentes e erros que custaram para alguns pontos preciosos no final.
Vejam a classificação final da corrida:



Voltas rápidas:

João Paulo: 1:28:515
Mike: 1:29:664
Marcelo:1:30:129
Buzinaro: 1:31:736
Balbinotti: 1:32:749

Que corrida a de ontem, foi emocionante e ao mesmo tempo descepcionante, estou até sem "emoção" para comentar.
Depois de termos graves problemas com os pit-stops, tivemos que fazer uma corrida com configurações alteradas, com que não houvesse desgaste de pneus e o combustível fosse suficiente para o total da corrida sem reabastecer.
A classificação se deu dentro da normalidade do esperado, largamos todos os pilotos nas últimas colocações. (prestem atenção na diferença de tempo nos pilotos com o s IAs)



A corrida começou alucinante com todos se afunilando na primeira curva e sobrando punições, injustas ou não, aos pilotos neste momento.
Após quase metade da corrida o João não aguentou a pressão e desistiu.
O balbinotti se suportava no meio do pelotão intermediário e o restante dominavam as últimas posições.
Então houve um imprevisto, após um grave acidente envolvendo o Buzinaro e o Haikonen o safety-car entrou na pista e embolou tudo, dando novas esperaças aos pilotos desesperados. Porém da mesma forma que deu esperanças o mesmo acabou com as últimas tentativas, o Mike tomou um punição e acabou perdendo a primeira posição. O Marcelo teve a chance de assumir a segunda colocação mas acabou rodando. O balbinotti aproveitou a chance e conquistou alguns pontinhos. o Buzinaro, bem o Buzinaro, conseguiu chegar em penúltimo!!!



Então é isso ficamos para a próxima corrida.

Voltas rápidas:

Mike: 1:25:704
Balbinotti: 1:27:069
João: 1:28:066
Marcelo: 1:30:159
Buzinaro: 1:33:873

A corrida começou com o seguinte Grid de Largada

Após uma largada emocionante, o Marcelo assumiu a ponta ainda na primeira volta e Balbinotti se manteve em segundo e assim permaneceram até o fim da corrida. Na terceira posição chegou o João que contou com a sorte já que o piloto Michael teve um erro crucial no começo da prova e logo em seguida outro caindo para a 14ª posição, após uma corrida de recuperação chegou em quarto na cola do João.
Agora o grande destaque da prova ficou por conta do piloto Buzinaro, após uma ótima volta de classificação ele largou em terceiro, mas acabou errando na primeira curva caindo para último. No intuito de recuperar as posições perdidas se envolveu em um ESPETACULAR acidente, onde capotou várias vezes antes de cair fora dos muros que cercam a pista... Daí resolveu dar uma passeada por entre as árvores e campos que cercam a pista procurando uma fresta por onde pudesse retornar a corrida, mas sua procura foi envão e ele teve que se contentar com a última posição ao final da prova.
É isso, ficamos sem motor.

Segue os tempos e posições da classificação para a largada do GP da Bélgica:



Assim terminou a corrida em Spa 2009.



The best times:

Marcelo: 1:45:075
João Paulo: 1:45:172
balbinoti: 1:45:997
Mike 1:46:538
buzinaro: 1:47:577

Primeira corrida com o Server on-line, tudo ocorreu dentro dos conformes e foi MUITO melhor do que o método de server que tinhamos, sendo assim, a classificação para o GP da Europa 2009 foi bem disputada e ficou assim:



Bem pessoal a corrida como um todo foi SENSACIONAL!! mas para este que vos fala a corrida foi frustrante do ponto de vista classificação pois com os erros e batidas perdi a vantagem que tinha, mas isso é outra história.
O João Paulo fez uma corrida praticament perfeita, praticamente pois teve um erro que lhe custou a vitória e o Marcelo que sim fez a corrida perfeita aproveitou e alcançou o posto mais alto do pódio!
O balbinoti assim como o Mike fizeram uma corrida muito irregular mas mesmo assim acabaram entre os primeiros.
O buzinaro levou um pouco mais de azar e bateu algumas vezes a mais ficando somente em 7º.
Aleanz agora já pegando o geito do jogo acabou prejudicado com 2 pneus furados e o Kadu na sua corrida de estréia teve problemas com uma punição de Drive-thru.
Mas eh isso ficamos assim e nos vemos na próxima.



Nesta edição fico devendo os tempos de voltas, caso alguém os tenha fique a vontade em publicar.

Mais uma corrida bem movimentada, a começas pelos bastidores onde as equipes contrataram novos pilotos e outros por baixo desempenho acabaram trocando de equipes em meio ao campeonato, é isso aí quem não consegue ser competivo acaba sujeito a esse tipo de coisa não é mesmo?
Bem vamos a corrida, a classificação se deu de forma tranquila com muita disputa pelas primeiras e últimas posições no grid, sendo assim a corrida se iniciou com a seguinte formação:



Após as 21 voltas, a grande torcida presente no autodromo pode ver um novato ganhando uma corrida e com os postulantes ao título do campeonato completando o pódio.
Assim ficou definido o GP Hungria - Hungaroring:



Assim ficaram as melhores voltas da corrida:
Pedó: 1:11:387
balbinotti: 1:12:999
João Paulo: 1:13:113
Mike: 1:13:824
buzinaro: 1:13:932
Marcelo: 1:15:771
sergio: 1:23:410
Aleanz: 1:28:937

Obs.: houveram grandes problemas de desempenho de rede durante a corrida tornando assim complicada a competitividade, devido a isso existem fatos que estão sendo analisados pela comissão organizadora e um fato já constatado foi que o buzinaro chegou na sexta posição e não na 16ª como inicialmente haviamos verificado pois o sistema não contou uma volta do piloto.
Também estão sendo estudadas regras para as próximas etapas que logo serão divulgadas.

Que corrida meus amigos! Foi de arrepiar do inicio ao fim, a classificação com tempos surpreendentes e bem disputada.



A corrida já iniciou bem para todos, ou melhor quase todos, o Marcelo queimou a largada e bateu em um adversário ocasionando assim a sua desclassificação prematura da peleia, menos mal para os concorrentes que viram ainda o João errando na primeira curva e ficando com as últimas posições, Pedó e balbinotti não bobearam e mantiveram as posições enquanto que o Mike e o Buzinaro aproveitaram e pularam para 4º e 5º respectivamente.
Aí então começaram as disputas pelas primeiras posições que se deu até a 7º e 8º voltas quando ninguém mais pegava os velocistas balbinotti e Pedó que disputaram o primeiro lugar até as últimas curvas e o João que recurperou as posições de forma corajosa e agressiva destacando-se pelas voltas em ultra-velocidade chegando assim para completar o pódio.
Com uma corrida regular e uma boa estratégia de abastecimento o Mike chegou em 4º e o Buzinaro como não podia deixar de ser sofreu com a fase de azar que atravessa e na última volta perdeu não só a 5º colocação como também os pontos ao ser penalizado e acabou em 15º.



Bem,as voltas rápidas da corrida foram:
João: 1:26:104
Pedó: 1:26:569
Balbinotti: 1:26:883
Mike: 1:28:122
Buzinaro: 1:30:449
Marcelo: -:--:---

Então é isso na sequencia a classificação do campeonato, e nos vemos na próxima semana na cativante pista de Hungaroring no GP da Hungria.
"É hora de apertar, o adversário a sua frente está escapando!"

O oitavo grande prêmio de Fórmula 1 disputado na noite de ontem (08/09/2009) começou com o seguinte grid de largada:


Após uma corrida alucinante, onde tivemos muitas brigas por posições, diversas ultrapassagens e disputas até a última curva, ao final a classificação da corrida ficou assim:


A volta mais rápida na corrida de cada piloto foram as seguintes:
Pedo --> _:_:__
Buzinaro --> 1:22:191
Balbinotti --> 1:21:385
Marcelo --> 1:20:796
Mike --> 1:19:391
João P. --> 1:18:551
É isso aí rapaziada... agora veremos como será na alemanha...
Abraço.

Ontem foi realizado a corrida do GP da Turquia, a classificação foi uma das mais acirradas das temporada colocando os pilotos com poucos décimos de segundos de diferença uns dos outros, com exceção do Balbinotti que teve problemas nas 2 voltas rápidas que fez acabou largando quase no final do grid.

14º Balbinotti

Com uma classificação dessas a corrida não podia ser diferente, com muita disputa e percalços para os competidores e com os IA's querendo a todo custo ganhar a primeira corrida do ano (agora que estão com 90% de habilidade e 100% de agressividade).
Pois bem, o João Paulo acabou se antecipando e queimando a largada tendo assim que pagar uma punição de drive-thru.
O Mike logo após a largada estando em segundo acabou rodando por 2 vezes caindo para última posição e teve que fazer uma corrida de recuperação.
O Marcelo com uma corrida muito regular e segura ganhou com facilidade.
O Buzinaro durante o seu pit stop teve problemas e acabou sendo punido com drive-thru, porém ao tentar pagar a punição não conseguiu corretamente e acabou ficando entre os últimos.
Pior foi o Balbinotti, por causa do "calor" da disputa na pista esqueceu do reabastecimento e ficou pelo caminho....
Então é isso, segue a classificação final da corrida:



A melhor volta da corrida foi do Mike na 16º volta: 1:24:650.

Até a próxima pessoal.

Aos 25 de Ago de 2009 às 21:00, a corrida prometendo ser uma das mais acirradas de toda até a temporada, após algumas voltas de classificação tudo parecia definido para ser a corrida do ano com muita disputa entre os principais concorrentes e postulantes ao título. Com isso ficou assim definido o grid de largada:



Após uma corrida marcada pelos acidentes e incidentes, 2 safety car e muitas trocas de posições. Assim ficou a classificação final do GP Mônaco - Monte Carlo 2009:



Para finalizar a melhor volta da corrida foi marcada pelo oportunismo do Piloto João Paulo, ao cravar na 8º volta o tempo de: 1:12:446.

Bom pessoal então é isso, por hoje é só ficamos sem motor!!!
Abraço a todos é até a próxima semana com o GP da Turquia.

GP da Espanha - Barcelona foi realizado em 18/08/2009.
Apesar de todos acharem que é muito difícil guiar na pista, a corrida foi boa teve alguns "pegas" legais.
Agora vamos para a próxima, GP de Mônaco em 25/08/2009.



Alguns dados da corrida:

Pole Position: Mike 1:18:150
Melhor Volta da Corrida: Mike 1:16:769

Circuito de Sepang

Quinta, 30 de Julho de 2009 - 21:00hrs

Após uma Classificação bem dividida com os pilotos nos dois pontos do Grid, a corrida ocorre sem grandes conflitos, seguindo assim o final da corrida:


Corrida / Chegada