18 de jun. de 2010

GP da Espanha - Barcelona

Postado por Mike


No próximo dia 26 de junho de 2010 será disputado o GP da Espanha 2010. A corrida é no Circuito da Catalunha, na cidade de Barcelona.
O GP da Espanha é disputado regularmente na F1 desde 1951, porém foi a partir de 1991 que o cicuito catalão entrou para o circo da fórmula 1 e se tornou o circuito oficial do GP da Espanha.
Os pilotos estão sempre bem acostumados com este circuito pois o mesmo é utilizado pro várias equipes na pré-temporada, é um circuito rápido, que requer um carro bem balanceado, com um bom nível de pressão aerodinâmica, alguns pilotos ainda a consideram pouco desafiadora, mas quando todos entram na pista a coisa muda de figura e as disputas acontecem.
Então é isso, ainda em tempo está aí um breve comentário sobre a próxima peleia!!!

5 comentários:

Mike disse...

Nossa, um pouco por falta de tempo, um pouco por ter esquecido mesmo!!! quase não postei o comentário para o próximo GP!!!
Mas é isso, estou treinando forte, os tempos não estão tão maravilhosos mas com os IA's estou bem competitivo. Durante a corrida estou buscando sempre o máximo de cuidado pois uma bobeada e a corrida toda vai pro espaço!!!
É isso e espero repetir 2009! Vencer e continuar na lideraça!!! eheh

BALBINOTTIBOOK disse...

Ta meio complicado esse circuito, se fizer bem caprichado e como disse nosso amigo Mike naum cometer erros da pra competir legal com os ia´s, eu gosto sempre da primeira volta, so pra ver os cones voando naquela curva de alta, brabo é quando vai pra areia e vc ve todo mundo passando heheheh. vlwww.

Marcelo Teixeira disse...

Nossa! Esse ano está bem melhor a pista. Fiz uns acertos no carro também. Se não bobear esse ano da pra competir legal.

Mike disse...

É sim a pista está gostosa de andar o problema são os enrroscos nos IA's e aquele S maldito no final!!! tem que cuidar muito pra não cortar ele!!! eheh

BALBINOTTIBOOK disse...

Aquele S final é pacaba, se eu acerta acredito que faço na casa de 1:20:... a volta, eu perco 1 segundo sempre na parte final da volta.

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