31 de mai. de 2010

GP da China - Shanghai

Postado por Mike

A próxima etapa do Campeonato Mundial F1HUOP tem como destino Shanghai, metrópole localizada no leste da China na foz do rio Yangtsé. A cidade é um destino turístico conhecido por seus monumentos históricos, como o Bund e Deus Templo da Cidade, e sua moderna e em constante expansão Pudong skyline incluindo o Oriental Pearl Tower. Hoje, Shanghai é o maior centro de comércio e das finanças na China continental, e tem sido descrito como o "showpiece" da economia que mais cresce no mundo. Nela também está localizado Circuito Internacional de Shanghai, inaugurado em 2004 e desenhado pelo famoso arquiteto alemão Hermann Tilke, o circuito custou cerca de 450 milhões de dólares.
A corrida promete ser um divisor de águas no campeonato, onde os humanos esperam "detonar" os IA's que estão mostrando suas garras neste inicio de campeonato.
O Circuito é muito desafiante com curvas e retas que tiram o máximo dos carros e pilotos.
As equipes estão se mobilizando para disponibilizar os melhores equipamentos para seus pilotos e assim conquistar pontos importantes na briga pelo campeonato.
"Shanghai é um circuito muito interessante, mas é também muito cansativo. Acontece que as curvas 1, 2 e 3, em particular, são muito difíceis de acertar, devido à entrada rápida em curvas mais fechadas. O circuito de Shanghai é ideal para ultrapassagens, uma vez que tem a maior reta do calendário Fórmula 1. A chuva pesada e os erros absurdos dos pilotos, muitas vezes fazem com que eu tenha que entrar e mostrar a todos como pilotar nos circuitos. E nessa espero que não seja diferente." É o que diz o piloto do Safety Car.



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4 comentários:

blogg disse...

U$450.000.000,00... para construir este autódromo!!! É muita grana!!! Mas, farei valer a pena com o show que darei aos espectadores que pagarem o ingresso para irem me ver de perto!!!!

31 de maio de 2010 às 15:34  
BALBINOTTIBOOK disse...

Com as novas atualizações aerodinamicas, as Renault prometem ser as mais rapidas na pista de xangai, os freios
que deem seus pulos, por que cada final de reta eles saum bem exijidos.

31 de maio de 2010 às 21:07  
Mike disse...

Essa pista ta encardidinha pra correr!!
Não estou conseguindo acertar as voltas de forma satisfatória, os tempos estão um pouco altos, mas mesmo assim contra os IA's estou consguindo competir legal, o problema serão os Humanos!!

1 de junho de 2010 às 13:24  
BALBINOTTIBOOK disse...

Pista meia chata para achar o acerto ideal, se priorizar aderencia, perde muito das retas, é dificil ter uma sequencia de voltas boas.

2 de junho de 2010 às 12:03  

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