Terça-feira, 21 de setembro, 13ª etapa do campeonato da F1HUOP, nada melhor que uma pista de alta velocidade para entrarmos na reta final do campeonato 2010.
O circuito foi idealizado em 1921 por Jules de Their e Henri Langlois Van Ophem. Inicialmente tinha forma triangular, com 13km de extensão, e usava estradas públicas que passavam pelas colinas Ardennes, entre as cidades belgas de Spa, Francorchamps, Malmedy e Stavelot. Spa-Francorchamps sediou um Grande Prémio da Bélgica pela primeira vez em 1924. A cidade de Spa é famosa pelas suas termas, pelo que não é óbvio se a foi designação de termas em latim SPA (Sanus Per Aqua) que deu o nome à cidade, ou se, pelo contrário, esta tenha sido a primeira utilização do termo com a curiosidade de estar tão voga por estes dias os hoteis com este tipo de equipamento (SPA).
Presente desde o início oficial da Fórmula 1 em 1950, ficou ausente nos anos de 1972 e 1974 quando o Grande Prémio Belga ocorreu em Nivelles-Baulers, ambas vencidas por Emerson Fittipaldi, e entre 1975 e 1982 quando ocorreu em Zolder. A pista foi remodelada em 1983 e, embora o novo circuito tivesse metade do comprimento original, manteve muitas das características anteriores. O GP da Bélgica ficaria ausente novamente nos anos de 2003 e 2006, supostamente por motivos comerciais. Uma das suas marcas registadas é a imprevisibilidade meteorológica, sempre com grande probalidade de ocorrência de chuva, proporcionando muitas emoções, tanto que devido à sua grande extensão e da existência de múltiplos micro-climas pode muito bem estar a chover torrencial numa parte do circuito e sol na parte oposta da mesma.
OBS.: Estamos novamente com problemas no Safety car na Bélgica (igual a 2009), como não conseguimos uma pista que seja boa e que não de o problema somos obrigados a mudar PARA ESTÁ CORRIDA a regra das bandeiras, deixando ativo somente a BANDEIRA PRETA, pois dessa forma o safety car não entrará na pista. Porém salientamos que, devido esta alteração, a comissão organizadora estará analisando com mais atenção as imagens da corrida para que não haja tentativas de fraude!!
6 comentários:
É... como diz no texto... Esta pista separa Homens de Meninos...!!!!
Show de bola!!!
poxa como faz falta chuva nas nossas corridas, com certeza ficaria bem mais interresantes e imprevisiveis...
Cara muito show! Essa pista é muito gostosa de correr.
Tomara que eu desencante para que ano que vem comece a pontuar do inicio do campeonato até o final.
Aos meus fãs e seguidores acessem:
pilotojoao.blogspot.com
karaio, essa montagem da tua foto ta parecendo o et do rodolfo(brincadeira heheheh), ja vou la te seguir no brogui hehehe, abraçaum flwws e boa corrida hj...
Parabéns pelo blog João. Vou acessar lá e te seguir, tanto no blog quanto no campeonato !
Flw
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